怎样调整连杆轴承间隙? 轴承端盖与轴应有间隙

时间:2022-01-24 02:10:44 作者:admin 56156
轴承端盖与轴应有间隙

怎样调整连杆轴承间隙?

随连杆轴承的磨损配合间隙增大,对连杆轴承间有调整垫片的发动机,可通过增减垫片的方法一千与调整。其体检查调整方法如下: ①放出发动机润滑油,拆下油底壳。②旋下连杆轴承盖的螺母,取卜轴承盖和调整垫片,检查轴瓦合金表面的情况,若轴瓦合金烧毁、脱落和出现裂纹时,应更换轴瓦。无上述缺陷时,可用刮刀清除轴瓦表面的杂质,并修理油槽或孔,使其露出新的合金层。③从轴承盖的两边取下同样厚度的调整垫片1-2片,再加上轴承盖,按原厂规定扭矩紧固螺母,检查所凋整的间隙是否合适。④卸下全部火花塞,用手摇把摇转曲轴,一般用不很大的力缝就能灵活转动即为合适。若转动比较吃力,说明太紧,可在轴承盖两边加上同等厚度的垫片若太松。可再去掉同等厚度的垫片,以使间隙合适为止。以此类推调好各缸。⑤如果调好后,连杆螺栓上的孔和螺母的切槽没有对上,此时不能用加大扭矩或减少扭矩的方法紧固螺母,应将螺母卸下,用锉刀将其端面锉下少许或加适当厚度的垫圈,使其对应穿好开口销并锁紧。

如何确定轴承端盖的尺寸?

承端盖,轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。 轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。 嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整 轴承间隙困难,密封性能差,座孔上开槽,加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合, 其结构和尺寸见表:

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关推荐